CX 715, 國泰航空公司 715
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 新加坡
班次
每天出發
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 六月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
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| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤15 分鐘
最差延誤69 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-01出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:09延誤
14 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:09延誤
14 分鐘
2025-05-31出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:19延誤
24 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:19延誤
24 分鐘
2025-05-30出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:10延誤
15 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:10延誤
15 分鐘
2025-05-29出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:22延誤
27 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:22延誤
27 分鐘
2025-05-28出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:03延誤
8 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:03延誤
8 分鐘
2025-05-27出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:59延誤
4 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:59延誤
4 分鐘
2025-05-26出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:22延誤
27 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:22延誤
27 分鐘
2025-05-25出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:01延誤
6 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:01延誤
6 分鐘
2025-05-24出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:10延誤
15 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:10延誤
15 分鐘
2025-05-23出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:02延誤
7 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:02延誤
7 分鐘
2025-05-22出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:57延誤
2 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:57延誤
2 分鐘
2025-05-21出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:58延誤
3 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:58延誤
3 分鐘
2025-05-20出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:37延誤
42 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:37延誤
42 分鐘
2025-05-19出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:49延誤
0 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:49延誤
0 分鐘
2025-05-18出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:09延誤
14 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:09延誤
14 分鐘
2025-05-16出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:59延誤
4 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:59延誤
4 分鐘
2025-05-14出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:51延誤
0 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:51延誤
0 分鐘
2025-05-13出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:28延誤
33 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:28延誤
33 分鐘
2025-05-12出發時間原定
下午 08:55實際
下午 08:56延誤
1 分鐘
下午 08:55實際
下午 08:56延誤
1 分鐘
2025-05-11出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:10延誤
15 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:10延誤
15 分鐘
2025-05-10出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:01延誤
6 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:01延誤
6 分鐘
2025-05-09出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:22延誤
27 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:22延誤
27 分鐘
2025-05-08出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:08延誤
13 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:08延誤
13 分鐘
2025-05-07出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:01延誤
6 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:01延誤
6 分鐘
2025-05-06出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:07延誤
12 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:07延誤
12 分鐘
2025-05-05出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:10延誤
15 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:10延誤
15 分鐘
2025-05-04出發時間原定
下午 08:55實際
下午 10:04延誤
69 分鐘
下午 08:55實際
下午 10:04延誤
69 分鐘
2025-05-03出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:15延誤
20 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:15延誤
20 分鐘
2025-05-02出發時間原定
下午 08:55實際
下午 09:08延誤
13 分鐘
下午 08:55實際
下午 09:08延誤
13 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-01 | 下午 08:55 | 下午 09:09 | 14 分鐘 |
| 2025-05-31 | 下午 08:55 | 下午 09:19 | 24 分鐘 |
| 2025-05-30 | 下午 08:55 | 下午 09:10 | 15 分鐘 |
| 2025-05-29 | 下午 08:55 | 下午 09:22 | 27 分鐘 |
| 2025-05-28 | 下午 08:55 | 下午 09:03 | 8 分鐘 |
| 2025-05-27 | 下午 08:55 | 下午 08:59 | 4 分鐘 |
| 2025-05-26 | 下午 08:55 | 下午 09:22 | 27 分鐘 |
| 2025-05-25 | 下午 08:55 | 下午 09:01 | 6 分鐘 |
| 2025-05-24 | 下午 08:55 | 下午 09:10 | 15 分鐘 |
| 2025-05-23 | 下午 08:55 | 下午 09:02 | 7 分鐘 |
| 2025-05-22 | 下午 08:55 | 下午 08:57 | 2 分鐘 |
| 2025-05-21 | 下午 08:55 | 下午 08:58 | 3 分鐘 |
| 2025-05-20 | 下午 08:55 | 下午 09:37 | 42 分鐘 |
| 2025-05-19 | 下午 08:55 | 下午 08:49 | 0 分鐘 |
| 2025-05-18 | 下午 08:55 | 下午 09:09 | 14 分鐘 |
| 2025-05-16 | 下午 08:55 | 下午 08:59 | 4 分鐘 |
| 2025-05-14 | 下午 08:55 | 下午 08:51 | 0 分鐘 |
| 2025-05-13 | 下午 08:55 | 下午 09:28 | 33 分鐘 |
| 2025-05-12 | 下午 08:55 | 下午 08:56 | 1 分鐘 |
| 2025-05-11 | 下午 08:55 | 下午 09:10 | 15 分鐘 |
| 2025-05-10 | 下午 08:55 | 下午 09:01 | 6 分鐘 |
| 2025-05-09 | 下午 08:55 | 下午 09:22 | 27 分鐘 |
| 2025-05-08 | 下午 08:55 | 下午 09:08 | 13 分鐘 |
| 2025-05-07 | 下午 08:55 | 下午 09:01 | 6 分鐘 |
| 2025-05-06 | 下午 08:55 | 下午 09:07 | 12 分鐘 |
| 2025-05-05 | 下午 08:55 | 下午 09:10 | 15 分鐘 |
| 2025-05-04 | 下午 08:55 | 下午 10:04 | 69 分鐘 |
| 2025-05-03 | 下午 08:55 | 下午 09:15 | 20 分鐘 |
| 2025-05-02 | 下午 08:55 | 下午 09:08 | 13 分鐘 |